日本大学駅伝 NIHON UNIVERSITY EKIDEN

日本大学駅伝 Nドット NIHON UNIVERSITY EKIDEN 日本大学駅伝
箱根駅伝
About Hakone Ekiden 〜箱根駅伝について〜
 
【箱根駅伝概要】
関東学連加盟大学のうち、前年大会でシード権を獲得した10校と、
予選会を通過した関東学連選抜を加えた合計20チームが出場。
東京・読売新聞東京本社前〜箱根・芦ノ湖間を往路5区間(108.0Km)、
復路5区間(109.9Km)の合計10区間(217.9Km)で競う、
学生長距離界最大の駅伝競走である。
※シード権・・・前回大会で10位までの大学に与えられる。
【箱根駅伝の歴史】
箱根駅伝(東京箱根間往復大学駅伝競走)。
その歴史は、大正9年(1920)2月に明治・早稲田・慶應・東京高師の
4大学によって 日比谷〜箱根間四大校駅伝としてスタートが切られた。
その後、昭和の戦争をくぐり抜け、戦後の高度経済成長の波にもまれ、
コースやルールを変更して今日にいたっている。今大会は創設90年、
第86回目を数える。
【箱根駅伝と日本大学】
本学陸上競技部は1921年に創部され、1923年の第3回大会から出場し、
今回(第86回)で13年連続81回目の出場で、これまでの優勝回数は12回
(往路優勝13回、復路優勝13回)で史上初の大会4連覇を含む、
3度の連覇を成し遂げている。
しかしながら第50回大会以来優勝から遠ざかっており
今回は36年ぶりのV13を目指すことになる。
【襷(たすき)】
平成11年から、出雲大学駅伝、全日本大学駅伝においても、出場校が
それぞれ母校の襷で出場することになった。
それまで“母校の襷”といえば箱根駅伝だけの特徴であり伝統であった。
日本大学はピンク、箱根駅伝初出場時の色を今もなお引き継いでいる。
我が母校の襷は第83回大会より箱根神社にてお祓いを受け
神様の祝福を受けている。
【繰り上げスタート】
箱根駅伝は各中継所で繰り上げスタートを行う。
往路の鶴見、戸塚中継所では先頭通過後10分経過後、他の中継所は20分後に繰り上げとなる。
その際、スタートする選手は主催者である関東学生陸上競技連盟の用意した白と黄色のストライプの
繰り上げ用の襷で走り出す。これは選手にとって母校の襷をつなぐことができなかったという最大級の屈辱で、
その後数十年にわたり悔しさを抱き続ける選手もいる。
継がれる襷の重さを尊重し、往路は小田原中継所、復路は鶴見中継所に各大学自前の予備の襷が
預けられている。繰り上げのチームも往路のゴール、復路のゴールは自校の襷でテープを切れるようにと
主催者側の配慮によるものである。
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